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Caribes, te ofrece una variedad de cursos aeronáuticos, con un alto estándar de calidad y recurso humano, con instructores altamente capacitados y con larga trayectoria, material de apoyo de primera calidad, y un ambiente realmente aeronáutico.
Cursos - Piloto Comercial

Si ya eres Piloto Privado y quieres comenzar tu carrera en la aviacion comercial como piloto de una aerolinea o para una empresa, nosotros te ofrecemos los mejores recursos disponibles para convertirte en Piloto Comercial.

Duración del Curso
Este curso se desarrolla en dos Fases con una duración total de XX meses. La primera fase es de instrucción Académica y tiene una duración aproximada de XX meses y la segunda fase es la de entrenamiento de vuelo, que se iniciara una vez completado el 50% de la instrucción Académica.

Horas Teóricas Horas Practicas Total de Horas
156:00 Hrs. 110:00 Hrs. 266:00 Hrs.
Instrucción Academica

La instrucción Académica dotara al alumno de los conocimientos requeridos por la Autoridad Aeronáutica para optar por la licencia respectiva.

Temas del Curso

Código Tema Duración
AER2 AERODINAMICA II 20:00 Hrs.
SIS2 SISTEMAS Y EQUIPOS II 16:00 Hrs.
MET2 METEREOLOGIA II 12:00 Hrs.
DER2 DERECHO AERONAUTICO II 12:00 Hrs.
FHU FACTORES HUMANOS 12:00 Hrs.
INS2 INSTRUMENTOS II 28:00 Hrs.
RNAV2 RADIONAVEGACION 20:00 Hrs.
POP2 PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES II 20:00 Hrs.
SEG2 SEGURIDAD AEREA II 16:00 Hrs.
Entrenamiento de Vuelo

El entrenamiento de vuelo dotara al alumno de las habilidades y destreza necesarias para operar una aeronave con seguridad y en concordancia con los requerimientos de la Autoridad Aeronáutica.


Fases del Entrenamiento


Sesiones
Duración
FASE
Cantidad
Total
Doble Mando
Solo
FAMILIARIZACION
1
1
1
-
MANIOBRAS VISUALES
13
16.9
6.5
10.4
VUELO BÁSICO POR INSTRUMENTOS
4
5.2
5.2
-
PROCEDIMIENTOS DE AREA TERMINAL
12
15,6
5.2
10.4
NAVEGACION INSTRUMENTAL
27
59
20
39
NOCTURNO
5
8.0
6
2
REVISIONES
3
4.5
4.5
-
TOTALES
63
110,2
48,4
61,8


Una vez completado todo el entrenamiento el alumno se someterá a una evaluación teórica y practica por parte de la Autoridad Aeronáutica para obtener la Licencia de Piloto Privado.

Costo de tu Inversión
  • Escuela en tierra e Inscripción ( XXX,00 Bs. )
      El Concepto de Inscripcion constituye el pago de los siguientes items.
    • 156:00 Hrs. de Escuela en Tierra (Entrenamiento Academico)
    • Carpeta de anillos con regulaciones, guias y material de estudio.
    • Carnet de identificacion
    • Gestiones administrativas (Proceso de inscripcion y creacion del archivo del alumno)
  • 110 horas de Vuelo (XXX,00 Bs. / Hora de Vuelo)
      Distribuidas en 63 sesiones que totalizan 110,2 horas de vuelo, cada sesion de vuelo comprende
    • Briefing de Pre-vuelo (Instruccion dictada por el instructor de vuelo correspondiente)
    • Fase de Vuelo (Tiempo de vuelo contado a partir de que la aeronave comienza a moverse por sus propios medios para el despegue, y finaliza cuando el avion es apagado.)
    • De-Briefing (Discucion con el Instructor de vuelo del desempeño del alumno al finalizar la sesio
Requisitos para Cursar

Si cumples con estos requisitos el proceso de inscripcion es el siguiete:

  1. Formalizar tu Inscripción
    • Pagar el monto por concepto de "Escuela en tierra e Inscripcion"
    • Presentar los siguientes documentos:
      • Copia de la Cedula de Identidad o Pasaporte,
      • Copia de la Licencia de Piloto Privado,
      • Copia de la Habilitacion Especial de Vuelo por Instrumentos,
      • y Copia del Certificado Medico emitido por el INAC.

Una vez que poseas esta licencia podras optar por los siguientes cursos:

Al finalizar el curso y por exigencias del INAC habrás realizado al menos:

  • 110 horas de entrenamiento de vuelo,
  • de las cuales habras volado como minimo 60 horas como piloto al mando,
  • donde ademas al menos habras realizado 20 horas de navegacion como piloto al mando,
  • tambien habras realizado como minimo un vuelo de navegacion de 300 MN (540 Km.) durante el cual deberas realizar aterrizajes completos en dos (2) aeródromos diferentes,
  • habras recibido 10 horas de instruccion en vuelo por instrumentos,
  • de las cuales al menos 5 horas seran en una aeronave.

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